伊賀古道（個人走）

伊賀古道②

恭仁京跡～石仏

恭仁京跡→里公民館→西小→石仏

	恭仁京跡です。恭仁京は平城京から遷った都ですが、わずか４年で廃都になっています。その後、山城国分寺として再利用されました。石碑と礎石があります。
恭仁京から伊賀古道になります。恭仁大橋を渡って、船屋へ入り、加茂駅の南で線路を横切り、南下します。里公民館前にある道標。「左ならみち」
	大仏鉄道遺構めぐりの看板です。今度、これも調べて走ってみたいですね♪ 大仏鉄道とは、明治３１年～４０年までの９年間、加茂駅～大仏駅（奈良駅の北１ｋｍ）を走っていた路線の通称です。
浄瑠璃寺を示す道標です。背面には、「三宅安兵衛」の名前がありました。京都南部でよく見かける道標です。
	この、道標の下に、折れた道標がありました。

「←大門東小を経て岩船寺　昭和十年春２Ｋ新道完成」横面には「浄瑠璃寺」とあるようです。この先、西小になります。西小から先が山道になるようですが、どうも、廃道になっているようで、道がなくなってしまいました。コースを変えて、浄瑠璃寺までの石仏を見学します。


	最後は、木津町のマンホール今は、山城町、加茂町と合併して、木津川市になりました。

	恭仁京跡です。恭仁京は平城京から遷った都ですが、わずか４年で廃都になっています。その後、山城国分寺として再利用されました。石碑と礎石があります。
恭仁京から伊賀古道になります。恭仁大橋を渡って、船屋へ入り、加茂駅の南で線路を横切り、南下します。里公民館前にある道標。「左ならみち」
	大仏鉄道遺構めぐりの看板です。今度、これも調べて走ってみたいですね♪ 大仏鉄道とは、明治３１年～４０年までの９年間、加茂駅～大仏駅（奈良駅の北１ｋｍ）を走っていた路線の通称です。
浄瑠璃寺を示す道標です。背面には、「三宅安兵衛」の名前がありました。京都南部でよく見かける道標です。
	この、道標の下に、折れた道標がありました。

「←大門東小を経て岩船寺　昭和十年春２Ｋ新道完成」横面には「浄瑠璃寺」とあるようです。この先、西小になります。西小から先が山道になるようですが、どうも、廃道になっているようで、道がなくなってしまいました。コースを変えて、浄瑠璃寺までの石仏を見学します。


	最後は、木津町のマンホール今は、山城町、加茂町と合併して、木津川市になりました。